激动人心的消息！欧洲卡车模拟器2的1.50更新已经正式推出，并准备在Steam上下载。打包了错误修复、调整和新鲜内容，这次更新承诺为所有玩家提供增强的体验。请查看下面的详细功能，并立即投入使用！
对所有在测试阶段做出贡献、分享反馈和报告错误的人大声喊出来。您的宝贵贡献使我们能够微调、提炼和消除最初漏掉的错误。我们希望你会喜欢这个更新带来的新功能、变化和更多。货运快乐！
渲染器更改-(目前仍基于DirectX 11 API) 我们一直在努力改进我们的渲染系统。这是我们最近的一个重点，虽然这是一个长期项目，但我们已经为您提供了一些新的内容。所以在1.50版本中，我们引入了这些被高度要求的对游戏图形的改进: 增加了一个新功能- TAA，或时间抗锯齿，它与其他抗锯齿技术不同，旨在通过更高分辨率的渲染来平滑图像以减少锯齿边缘或闪烁。相反，TAA利用时间轴，特别是以前的帧，来计算颜色值，就好像从更高的分辨率，提供更平滑的结果。
级联阴影变化:级联混合时平滑过渡，更平滑和更稳定的阴影边缘。
软粒子:粒子和光晕在靠近几何体时会平滑地淡出，消除了粗糙的交点，带来了更加无缝的视觉体验。
有光/阴影的烟雾:增强了体积感知和阳光阴影的烟雾粒子，提供了更真实和身临其境的氛围。
远阴影:来自工厂大厅、摩天大楼和立交桥等远处大型物体的始终存在的阴影，可以在选项菜单中选择关闭它们。
优化的灯光计算:动态灯光在单个过程中进行评估，称为集群照明，提高了夜景中的性能。 我们正在引入大量的UI更新以增强玩家交互并容纳更多功能。重新设计采用了更扁平的极简设计，带有工具提示和分层导航，确保更容易访问。对于大多数UI屏幕来说，可见的变化只是以前外观的演变，尽管在功能上，人们投入了大量工作来使它们与游戏手柄或方向盘一起使用更舒适，需要更少的时间来触摸键盘。
最大的变化是主屏幕重新设计，一个新的状态栏位于许多不同的用户界面屏幕上，快捷菜单快捷方式，新字体，图标等等。结果应该是2K和4K分辨率更清晰，所有的变化都有助于更简化的游戏体验。 人们热切期待的瑞士返工项目将在即将推出的1.50版本的欧洲卡车模拟器2中首次亮相。您可以期待瑞士的彻底重新设计，包括其主要城市，如日内瓦, 伯尔尼，以及苏黎世。在这些改进的同时，经济也得到了微调以反映现实，增加了巧克力工厂仓库等功能。
但这还不是全部——道路网络也得到大幅升级。准备导航新添加的部分A9高速公路以及充满挑战的N19公路。此外，从日内瓦到意大利奥斯塔的A40/E25路线实现了许多卡车司机的长期愿望，承诺在雄伟的勃朗峰。你可以在下面观看这个项目的预告片，或者找到所有关于返工的博客这里!
巨大的瑞士返工背后的团队已经在从事另一个返工项目；时机成熟时我们会分享更多信息。 对于1.50版本，作为德国返工项目的一部分，我们对莱茵地区进行了返工。总共有四座城市完成了重建——多特蒙德、科隆、杜塞尔多夫和杜伊斯堡。我们不仅改造了城市，还改造了它们的周边环境，因此整个地区都焕然一新。我们还增加了从科隆到法兰克福的3号高速公路的一部分。
您可以在中找到有关该返工项目的更多详细信息这个博客致力于这个地区的城市或者另一个关于工业和交叉点的博客在德国的这个地方。这肯定不是你最后一次听到德国返工项目，因为该团队已经在该国的另一部分工作！ 这斯堪尼亚演示中心我们与斯堪尼亚合作开发的这款手机将在瑞典的南泰尔杰推出1.50版本。该设施建立于1995年，在现实生活中有多种用途。斯堪尼亚主要用它来展示他们的车辆，包括卡车和公共汽车。该设施每年接待多达1.4万名从大学到工程师的游客，并允许持有B类驾照的司机试驾斯堪尼亚汽车。
在游戏中，玩家将有机会在精心再造的测试赛道上航行，赛道以沥青、森林和砾石道路为特色，提供多样化的地形挑战。这个游戏中的赛道是真实赛道的1:1复制品。请记住，您需要拥有斯堪的纳维亚DLC能够访问斯堪尼亚演示中心. 想了解更多？阅读我们关于斯堪尼亚演示中心的专门博客！ 通过与威尔顿拖车公司的合作，我们正在向威尔顿拖车包DLC。此次更新采用了超轻耐用的底盘，提供两种长度，以增加多功能性。
第一个是Wielton Container Master NS3 P20 SL储罐，其长度为8305毫米（27英尺），专为化学品罐式集装箱（ADR）的安全运输而设计。我们推出的第二种长度是Wielton Container Master NS3 P40 SL，它专为运输40英尺或2x 20英尺集装箱而设计。这两种拖车也将有一系列可供选择。你可以了解更多给你。 将鼠标放在每个设置选项上，会显示有用的信息，包括选项功能的说明。现在，您将毫不费力地掌握设置中每个可调选项的用途，从而轻松微调您的体验。 在实现各种驾驶员辅助功能后，开发车道辅助是我们的下一步。这个系统更复杂，因为它必须与人们控制车辆的不同方式配合良好。使其与带力反馈的方向盘配合良好尤为重要，尽管这很有挑战性，因为可能会出现控制力反馈回路和其他细节等问题。 此外，车道助理具有不同的模式，每种模式都有不同的用途，使其更加复杂。现在，卡车司机可以享受简单地打开它和自适应巡航控制，让卡车做更多的驾驶。 大量UI设计更新（主屏幕重新设计、持久状态栏、快捷菜单、新字体、图标等） 我们希望您对尝试所有新内容感到兴奋！记得在我们的社交媒体上关注我们（X/Twitter, 照片墙, 脸谱网, 抖音国际版）因此您不会错过任何来自欧洲卡车模拟器2世界的消息。下次见，继续加油！ | 
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